В НГТУ приступили к покраске легендарного Ла-5

В мастерских НГТУ НЭТИ практически закончилась реставрация истребителя ЛА-5. Сейчас идет окраска самолета, а в пятницу, 24 июля, пройдет самый важный этап — на самолет нанесут красные звезды.

На самолете сейчас восстанавливается окраска времен Великой Отечественной войны. Согласно приказу BBC Красной армии от 3 июля 1943 года все самолеты-истребители с лета того же года получили новую стандартную маскировочную окраску. Верхние и боковые поверхности окрашивались аэролаками темно-серого и серо-голубого цвета, нижние — голубого цвета. Темно-серый аэролак должен был заменить в новых камуфляжах черные краски. Причиной такой, казалось бы, незначительной замены можно считать сделанный к тому времени военными маскировщиками вывод о том, что чисто черного цвета в фоне земли не существует. Даже тени от складок местности при наблюдении с высоты кажутся не черными, а темно-серыми. Уникальность Ла-5 в том, что это единственный массовый деревянный истребитель Второй мировой войны — он состоит из дерева на 80%.

Увы, деревянные детали самолета не могли сохраниться спустя 75 лет после войны. Чтобы восстановить самолет, инженеры лаборатории НГТУ НЭТИ заново склеили фюзеляж из березового шпона. Восстановление самолета заняло более 16 месяцев.